工程車輛
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bauma CHINA 2026
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展品介紹
主構(gòu)架是掛籃的主要承重部分，由兩片 ( 此種最為常見，特殊工程也有三片或 者更多片數(shù) ) 桁架及平面聯(lián)結(jié)組成。桁架的構(gòu)件采用型鋼組焊而成，為便于安 裝和運(yùn)輸，節(jié)點(diǎn)處采用栓接及銷接。
吊掛系統(tǒng)包含底模前吊掛系統(tǒng)、底模后吊掛系統(tǒng)、側(cè)模吊掛系統(tǒng)、內(nèi)模吊掛 系統(tǒng)等幾部分。
掛籃設(shè)計(jì)中底模平臺(tái)由前后下掛橫梁、底模糾梁、底模等組成，各構(gòu)件之間 聯(lián)結(jié)采用栓接，個(gè)別部件采用焊接聯(lián)結(jié)。
掛籃側(cè)模系統(tǒng)由模板面板系統(tǒng)、模板桁架系統(tǒng)、側(cè)?；老到y(tǒng)組成。
內(nèi)模系統(tǒng)由內(nèi)?？v向滑道、內(nèi)模連接梁、內(nèi)模頂部可調(diào)面板、內(nèi)模側(cè)面板等 幾部分組成
走行系統(tǒng)掛籃走行系統(tǒng)包含三部分內(nèi)容 : 掛籃主桁后支座、掛籃前支座、 掛藍(lán)行走梁。掛籃走行時(shí)的錨固系統(tǒng)包含兩部分內(nèi)容 : 主構(gòu)架后錨反扣裝置、 滑道后掛架錨固系統(tǒng)。
1、主構(gòu)架后錨反扣裝置 : 掛籃走行時(shí)利用掛輪反扣裝置反扣在走行軌道上為 掛籃走行提供可靠的后錨固力。
2、滑道后掛架錨固系統(tǒng) : 用于錨固掛籃滑道后掛架，提供掛籃走行過程中底模、 側(cè)模的荷載.